4.Collett   Sons wybiera Goldhofer THP SL L ballast pl

 

Dzięki nabyciu 36 linii osi Goldhofer THP/SL-L oraz mostu dźwigarowego Greiner Heavy Engineering o udźwigu 350 ton, firma Collett & Sons Ltd dokonała znaczącej inwestycji w przyszłość.

Dostawa nastąpiła pod koniec sierpnia w ramach wspólnych prób i testów obciążeniowych w zakładzie Goldhofer w Memmingen, co zapoczątkowało obiecującą współpracę między dwoma specjalistami w dziedzinie transportu ciężkiego.

Firma Collett & Sons Ltd, z siedzibą w Halifax w Wielkiej Brytanii, jest jednym z wiodących europejskich specjalistów w dziedzinie transportu ciężkiego. Ta rodzinna firma z długą tradycją słynie z doskonałych rozwiązań transportowych w sektorach infrastruktury, energetyki i przemysłu.

1.Collett   Sons wybiera Goldhofer THP SL L ballast pl

„Jesteśmy dumni, że znaleźliśmy partnera premium w Goldhofer, który oferuje dostosowane i przyszłościowe rozwiązania, odpowiadające naszym potrzebom” – mówi dyrektor Sam Collett z Collett & Sons Ltd. „Moduły THP/SL-L oferują maksymalną elastyczność i precyzję techniczną – dokładnie to, czego potrzebujemy w naszych złożonych projektach”.

Rodzina THP/SL firmy Goldhofer charakteryzuje się wyjątkową wydajnością w transporcie. Dzięki niskiej masie własnej i niskiej wysokości pokładu, moduły THP/SL-L idealnie nadają się do zastosowań wymagających ograniczonego nacisku na osie w połączeniu z wysokimi momentami zginającymi. W dużej mierze platforma ładunkowa zapewnia wysoką sztywność skrętną i bezpieczeństwo operacyjne – nawet w najtrudniejszych warunkach. Podobnie jak pozostałe moduły z rodziny THP/SL, moduły zostały zaprojektowane z myślą o uniwersalnym łączeniu i bezproblemowej integracji z istniejącymi flotami pojazdów, zapewniając rozwiązania transportowe dostosowane do optymalnej efektywności ekonomicznej. Goldhofer THP/SL-L robi szczególne wrażenie w połączeniu z mostami przeładunkowymi, takimi jak most dźwigarowy firmy Greiner Heavy Engineering: Zaprojektowany specjalnie do transportu dużych ładunków, takich jak transformatory czy reaktory, ten zestaw – o udźwigu do 350 ton i modułowym systemie podnośników nożycowych – oferuje maksymalną elastyczność i bezpieczeństwo eksploatacji.

5.Collett   Sons wybiera Goldhofer THP SL L ballast pl

„Fantastyczny projekt, który łączy trzy duże pojazdy i dowodzi naszych kompetencji w zakresie rozwiązań technicznych” – mówi Michael Greiner, dyrektor zarządzający Greiner Heavy Engineering. „Połączenie modułów Goldhofer z naszym mostem dźwigarowym to doskonały przykład inteligentnej inżynierii”.

7.Collett   Sons wybiera Goldhofer THP SL L ballast pl

Dla Goldhofer współpraca z Collett & Sons oznacza znacznie więcej niż tylko udaną transakcję biznesową. „Collett & Sons jest jednym z głównych graczy na rynku europejskim w branży transportu ciężkiego i z niecierpliwością czekamy na naszą przyszłą współpracę oraz wiele kolejnych projektów” – mówi Dennis Leschensky, dyrektor sprzedaży Goldhofer na Europę i Afrykę Północną. „Decyzja o wyborze naszej rodziny THP/SL pokazuje, że nasze portfolio doskonale spełnia wymagania nowoczesnej logistyki transportu ciężkiego”.

Pierwsze operacje z użyciem Goldhofer THP/SL-L w firmie Collett & Sons już się obywają.

 

Źródło: Goldhofer